说到标题这一点，前几天在看了秦刚的几篇关于汽车网站发展的来龙去脉和现状中说的很好，总结了大概这么几个方面：

1、不是汽车类垂直网站不能进行重新洗牌，而是愿意打破现有资讯+论坛+图片库常规的站点几乎不存在，其中大部分的内容还是厂商提供的软文和销售文，真正的干货太少。网上查询汽车信息的消费者们还是被摆布在汽车厂商或经销商布下的八卦阵中。所以天下汽车类网站一般“黑”，黑在大部分内容不是掌握网站所有者的编辑手中，当变革出现的时候，势必不可挡。

2、懒得动脑，如果说点中说的是内容的话，那么这一点里是讲的创意。秦刚先生有个举例，是把汽车之家、太平洋汽车网、易车网的网页开始一部分去掉LOGO段，几乎的形式都是一样的，消费者很难做区分，和他当初做太平洋电脑网的时候设计几乎是一样的。当然我也同意这样照搬一些站点的UI设计，成本低，失败的几率小，可想想现在行业的环境是几乎已经被完全的抢占了，如果再不做出点个性，如何生存？虎嗅、36氪希望不会重蹈这样的覆辙。

3、不了解客户真正的痛点在什么地方，是不知道客户所关心的内容点在哪里。这应该也是目前这个行业的模式所决定的，网站靠PV卖广告、卖产品位、卖新闻页，或者像新浪、搜狐等把整个频道外包，只要不是出大的岔子不是她关心的地方了。但搜索用户需要的内容可不是广告，这点我觉得下面我会再细说一下。当越来越多的O2O模式的产生，势必决定了这样的整体蛋糕中会有一部分被真正经营线上线下一体化经营的厂商所抢占，因为的落地点还是车辆购买行为的产生，有了的服务，还要什么中介商或者信息提供商呢？

4、一点我觉得比价重要的是新技术的跟进，秦老大也举例了，汽车报价是瞬息万变的事情，但几大主流的汽车网站微信平台所提供的价格信息等非常不及时，若某个新的汽车网站想以此做切入点的话，也是一个不错的办法。

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接下来是说说我自己的想法，

关于点，我相信很多消费者在网上寻找信息的时候已经有这样的“抵抗力”了，拿我自己置办耳机的经历来说，一套好的HIFI前端+耳放+耳机设备（预算5000左右）毕竟是大件的产品，肯定会细心挑选。终会发现整个太平洋IT网中值得注意和吸引我的地方是评论区，而更多的产品对比和评论信息是通过不同论坛间的2012或2013年的年度喜爱投票排行榜中进行选择。

所以我的购物流程基本涵盖了以下几个点，【成都南奇网络】cdnanqi.cn 专业、个性网站（倾向于论坛、豆瓣等）->IT网查看信息和评论（仅仅只是查询价格）->京东等电商试价->实体店（可能跳过）->购单->售后

那在以此类推汽车类网站的流程，用户需要的肯定是 买什么车？车多少钱？到哪里买？买车前，买车后到哪里交流？ 将每个问号和我自己的购物流程进行比对的话，一定能发现惊人的相似（看颜色的对应），反过来以自己的购物流程类推目前汽车类站点的劣势：

1、步想要找到非广告的导购类信息，很有难度，这种信息渠道被各种非个性的厂商软文覆盖，当消费者看到这部分的内容后会更加的糊涂，而没有人从专业的角度来给他们提供专业性的建议。 2、现有汽车站点的资讯和数据库仅仅满足第二步，这也应该是目前汽车站点的落足点。（网上已经有这么多的投放渠道了，新的汽车站必须要吗？） 3、第三步给到的客户的报价在时间和参考性上不是非常透明的，既网上报价和的成交价可以说是天差地别。 4、对于购车类的站点来说，线下的实体驾车一定是非常重要的，这也是目前这类汽车站点疏于竞争的地方，更多的时候消费者的疑点在于这块转化。如果做好这一部分的优化，相信从线上到线下更加顺利。 5、前面的服务都是为了的购单成功。 6、目前汽车站点缺失的地方，不仅是相应的售后、贷款或者维修保养类，当某个站点能做到很好的提供这类服务的时候，也能分得一杯羹。

于是，总结上面的6个内容，是否能发现除了2和5以外，其他维度还是如此广阔的市场！这应该也能解释了第三点关于消费者的痛点了。

关于第二点，在技术上来说，借鉴老网站成功的运营模式也是很不错的一种技术传承，和seo一样，其实技法没有什么太大的区别，关键在于如何把老的技术套上新的创意。用一句近几年比较流行的话来说，旧船票是否还能登上你的客船，不过船可能已经成为了航空母舰，船票也变成了电子信息了而已。

关于第四点，我想了下，新的事物，不管是APP还是微信营销平台，有自己的渠道和功能专业化的产品，才是比较重要的点。比如汽车类的APP大可以这样做：当在APP中搜索某个我感兴趣的车型时候，附近的经销商、报价、评论等信息一应出现在手机上（这是目前有的，但缺点在于更新的速度上）；进一步，甚至可以分享成手机上的车友平台，像微信一样摇一摇，或者查询近的车友，或者像豆瓣一样成为讨论组，并且让各大厂商进驻公众号；同时集成各类简单实用的工具性能、和WEB版的用户信息进行串联，像大众点评一样评价；更进一步，和各个车厂或者经销商的微信或各种营销平台结合起来，将购车后的服务、贷款、车牌和保障进行聚合；再进一步，当用户用手机拍下某个车辆的照片时，进行数据库比对，自动识别、贴出报价、近的经销商等；如果真这样能做出来，有了足够的用户群体后，我估摸着被大网站收购也不远了。

所以，回到文章的标题，现在的垂直网站优化的应该是什么？当大多数看站内发现已经没有优化点的时候，那拼的不再是技术，而是1、网站本身能提供的内容；2、在没有成为航空母舰之前，需要的是个性；3、前瞻性和对于将来发展的趋势判断；一点，不能成也技术，败也技术。有兴趣的可以再读读《如何灭掉现在的汽车网站》。

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补充一句，如果售前能按照上述的分析思路，用户行为分析->目前市场短肋->建议和操作，然后再结合SEO，将每个点的内容做细，产生调查和判断，那么这一份调查报告想必也更有说服力，这也是一个专业化公司应该有的过程吧。

转载请注明，来自南奇信息“优于词”。

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